发动机排气冷凝粒子计数器3790A-10产品介绍: TSI 发动机废气冷凝粒子计数器 (EECPC) 3790A-10 型专为满足即将推出的后欧 6 法规而设计,并且还满足 UNECE R83 和 R49 的要求。计算现代内燃机排放的颗粒在发动机排放研究中很有价值,并且是欧洲颗粒测量计划 (PMP) 发动机型号认证的关键组成部分。法规很可能会将较低的粒径阈值降低到 10 纳米。 发动机排气冷凝粒子
品牌 | 其他品牌 | 价格区间 | 面议 |
仪器种类 | 实验室 | 流量范围 | 大流量 |
产地类别 | 进口 | 应用领域 | 医疗卫生,环保,化工,生物产业,石油 |
发动机排气冷凝粒子计数器3790A-10产品介绍:
TSI 发动机废气冷凝粒子计数器 (EECPC) 3790A-10 型专为满足即将推出的后欧 6 法规而设计,并且还满足 UNECE R83 和 R49 的要求。计算现代内燃机排放的颗粒在发动机排放研究中很有价值,并且是欧洲颗粒测量计划 (PMP) 发动机型号认证的关键组成部分。法规很可能会将较低的粒径阈值降低到 10 纳米。
发动机排气冷凝粒子计数器3790A-10产品应用
柴油、汽油和压缩天然气发动机排放测试
飞机涡轮发动机固体颗粒排放测试
包含的项目
Aerosol Instrument Manager软件(CPC 模块)
发动机排气冷凝粒子计数器3790A-10产品特点:
在定义的 D 50 和 D 90 粒径下满足 PMP 粒径检测下限
实现对粒子浓度的线性响应,范围从 1 到 >50,000 个粒子/cm 3 ,R 2 >0.97,实时符合校正
低于 0.001 粒子/cm 3 的虚假背景浓度
根据可追溯标准实现 ± 10% 的计数精度
使用单粒子计数在全流量条件下运行
校准符合 PMP 要求和 ISO 27891
实现 0.1 个粒子/cm 3 的可读性
内部脉冲高度监视器以确保准确的性能
用于模态分析的 10 Hz 数据速率